Авто привычки тех, кому сейчас 50-60 лет. Сейчас такое уже кажется странным

Это считалось отличным противоугонным средством. Фуражка могла быть любых силовых органов, действовала как оберег.

Лично у меня фуражки не лежало, но была подушка, подаренная одним товарищем, служившим в госбезопасности. Естественно, на подушке был герб и название структуры. И надо сказать, действовало отлично. Хотя, конечно, странно выглядела такая подушечка в белой Ладе Калина.

В СССР зимой не принято было ездить на машине. И многие на зиму автомобиль ставили в гараж до весны, у меня и сейчас есть пару знакомых, кто так делает. Это девушки, и они просто боятся ездить зимой. А тогда зимой не ездили по двум причинам. Во-первых, берегли автомобиль, во-вторых, не было зимней резины.

А еще автомобиль в СССР должен был стоять в гараже. Сейчас же совершенно необязательно. Некоторые даже считают, что на свежем воздухе авто меньше гниет, чем в гараже. Совсем недавно писал статью о судьбе гаражей в нашей стране, если не видели, почитать можно тут:

До сих пор водитель старой закалки, кто пережил 90е, возят с собой что-нибудь «на всякий случай», у кого-то это монтировка под сиденьем, у кого-то милицейская дубинка, а у кого-то бита. А у вас есть такой предмет в машине на всякий случай?

Тогда было принято всячески украшать свои ласточки. Из главных атрибутов этого украшательства можно вспомнить розочку в эпоксидке на ручке КПП, намотка на руль, жалюзи на заднем стекле, различные чехлы, особенно массажные. Многие опытные водители и сегодня так ездят.

Сейчас так уже никто не делает, но с ценами на бензин есть все шансы вернуться к этой практике. Суть проста - сделать так, чтобы твоя машина кушала не дорогой 92, а дешевый 76 бензин.

И тут снова действовали соображения безопасности. Магнитолу, как и аккумулятор, легко могли украсть, а последний мог еще и разрядиться, и было бы неплохо забрать его в теплую квартиру и поставить на зарядку.